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Il secondo test C919 Flight della Cina per verificare le prestazioni chiave del motore

  • Autore:chinatopwin
  • Fonte:chinatopwin
  • Rilasciare il:2017-12-18
Il 5 maggio di quest'anno, il primo velivolo C919 a volare il primo successo in Cina, e anche a Yanliang all'inizio di novembre, esegue i test di follow-up. Oggi (17) al mattino, il secondo velivolo fatto grande velivolo C919 sarà a Shanghai Pudong volo di prova, il che significa che lo sviluppo del velivolo di grandi dimensioni C919 ha compiuto un passo fondamentale, il volo di prova completa del nuovo viaggio è gradualmente aperto.
Come secondo velivolo da volo C919, quali sono i soggetti di prova per l'aereo 102? Quali sono l'importanza di questi soggetti di prova per il test di volo C919?
Verifica le prestazioni chiave del motore.

Secondo il piano, ci saranno 6 aerei C919 in volo. I 6 aerei si sono concentrati sul compito. Wang Wei ha introdotto il secondo velivolo per prove di volo C919, n. 10102, il futuro sarà la principale misurazione delle prestazioni del sistema per C919, specialmente nel motore come rappresentante del sistema di alimentazione dell'aeromobile.
Ingegnere capo cinese di volo in volo per velivoli civili cinesi Wang Wei: immaginiamo che sia il cuore dell'aeroplano, il sistema idraulico, il sistema di alimentazione, l'aerotrasmettitore. I velivoli come vasi sanguigni che forniscono lo stress cardiaco sono molto importanti per tutto il nostro test di volo detto C919 forensics è un collegamento molto importante.
Prova a lanciare un test di trasferimento a gennaio del prossimo anno
Wang Wei ha introdotto che, oltre al volo di prova di oggi, l'aeromobile 102 effettuerà anche una serie di voli di prova a Shanghai. Preparati per il trasferimento sul campo.
Ingegnere capo cinese di volo in volo per velivoli civili cinesi Wang Wei: principalmente per controllare 22 sistemi a Shanghai, e poi effettuato circa 120 test point, abbiamo organizzato da 4 a 6 sortite per completare questi compiti. Ci sforziamo di avere le condizioni di transizione alla fine di gennaio, questo è il nostro obiettivo.
Il test di volo di C919 metterà alla prova una serie di difficoltà
Jumbo come primo C919 auto-sviluppato della Cina, molti soggetti di prova dell'industria aeronautica civile cinese sono per la prima volta, non solo difficile, e ad alto rischio, questo è il futuro volo C919 dovrà affrontare difficoltà.
Se vogliamo garantire la sicurezza, C919 deve avere una comprensione completa del suo valore limite, che richiede un numero di voli sperimentali da ottenere. Soprattutto lo stallo, lo svolazzare e la formazione di ghiaccio naturale sono molto rischiosi. Una volta che ci sono errori, le conseguenze non possono essere immaginate.

Ingegnere capo di volo in volo per velivoli civili cinesi Wang Wei: qual è il concetto di stallo dell'aereo? Se nessun controllo, nessuna velocità dell'aereo. Una volta che la velocità dell'aereo è sparita, cadrà. Quindi queste cose piccola velocità alla fine è quanto? Quanto costa la tariffa? Qual è l'altezza? Dobbiamo fare affidamento sul reale per volare nell'aria ..