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La prima casa-costruita Jetliner della Cina decolla

  • Autore:Joey
  • Fonte:chinatopwin
  • Rilasciare il:2017-05-11
La prima casa-costruita Jetliner della Cina decolla
Cina il primo grande passeggero costruito internamente Jetliner ha completato il suo volo inaugurale venerdì pomeriggio, spingendo il paese un passo più vicino a competere nel mercato globale dell'aviazione commerciale.
 
Il C919, insieme a cinque piloti di prova, CAI Jun (capitano), Wu Xin (co-pilota), Qian Jin (Observer), così come ma FEI e Zhang Dawei (ingegneri), ha preso i cieli da Shanghaì s Pudong International Airport a 2:00 p.m. ora locale il venerdì. Il volo durò 78 minuti ad una velocità di 290-300 chilometri (180-186 miglia) all'ora, raggiungendo un'altezza di circa 3, 000meters.

Il getto ha una gamma di volo fra 4.075 e 5.555 chilometri e una capienza per ospitare fino a 168 passeggeri, approssimativamente dello stesso formato di Airbus A320 e Boeing 737-800, fra gli aerei commerciali più popolari sul pianeta.
 
L'aereo a due navate a singolo corridoio, prodotto dalla società di aeromobili commerciale della Cina (COMAC), costa 50.000.000 USD, meno della metà di un Boeing 737 o Airbus A320. 

Il volo Maiden C919's segna una pietra miliare chiave nella marcia della Cina nel mercato globale dell'aviazione, che è stimato vale 2 trilioni di USD nel corso dei prossimi 20 anni. Il compimento è visto da molti come un passo in avanti e un tentativo di sfidare un mercato quasi impenetrabile, dominato da una manciata di produttori.
 
A partire da novembre dello scorso anno, Comac aveva ricevuto 570 ordini per l'aeromobile da più di 20 clienti stranieri e domestici, tra cui la Cina principali vettori come Air China, Cina meridionale, Cina orientale e Hainan Airlines così come i giocatori stranieri come General Electric Capital Aviation Services (GECAS), un leader mondiale nel settore dell'aviazione di leasing e di finanziamento.
 
L'Europa dell'aviazione di sicurezza regolatore il mese scorso ha detto che aveva iniziato il processo di certificazione per il C919-un passo cruciale per l'aeromobile corpo stretto per entrare nel mercato occidentale.

Il progetto C919 è stato lanciato nel 2007, con il primo velivolo che rotola fuori dalla catena di montaggio a Shanghai nel novembre 2015.
 
L'aereo di linea ha terminato la sua prova finale a terra a Shanghai meno di due settimane fa.

Ci vorranno altri due o tre anni prima che il C919 potrebbe essere commercializzato, con una serie di prove di volo completato, secondo fu Guohua, uno dei designer C919's.