Dom > Aktualności > Znajomość produktów  > Spójrz tam jest bez hamulców! Będziesz prowadzić samochód elektryczny z jedną nogą
Aktualności
Chiny Aktualności
Firma Aktualności
Branżowe
Znajomość produktów
Poprzedni Targi
global news
Certyfikaty
Skontaktuj się z nami
CHINY TOPWIN INDUSTRY CO., LTD. powstała w 2002 roku w postawie "Studium dla naszej innowacyjności i rozwoju. Produkty są do szczęścia i podniece... Skontaktuj się teraz

Aktualności

Spójrz tam jest bez hamulców! Będziesz prowadzić samochód elektryczny z jedną nogą

chinatopwin chinatopwin 2017-07-25 09:32:07
Z produkcji tesla rynek masowy Model 3 i jego pierwsze dostawy na piątek samochody elektryczne będzie głównego nurtu. Do jazdy samochodów elektrycznych, co oznacza, że szereg zmian: ładowanie w nocy raczej niż iść do stacji benzynowych, wpatrując się w tabeli baterii zamiast oleju, najważniejsze jest, zmienił się ich trybu jazdy.
Aby uzyskać jak najwięcej z jazdy samochód elektryczny, akcelerator (nie można wywołać go pedał gazu!). Kontrolować, przyspieszania i hamowania. Naciśnij pedałów, jak zwykle, ale podnieś stopy i zrobić samochód powoli w dół, ciężko, nie wybrzeża.

To jest zwyczaj. To ma pewne nawyki. Po pierwsze to czuję, że hamulec postojowy został przypadkowo pozostawione w samochodzie. Ale większość kierowców w końcu zadowolonej więcej, ponieważ pozwala poruszać się powoli w ruchu, dużo łatwiej niż przełączania i z powrotem między pedałami.
W tradycyjnych samochody klocki hamulcowe są zaciśnięte na blasze i tarcie zamienia ciepło odpadowe energia kinetyczna pędzącego samochodu. Ale kiedy spowolnić samochody elektryczne, silniki elektryczne biegać jak generatory, przywracanie wcześniej straty energii do ładowania baterii. Według inżynier oprogramowania w projektowaniu samochodu gdy dozwolone przez zdolność regeneracji, siła może być wystarczająco silne, aby spowolnić do zera, co oznacza, że używać sterownik pedału hamulca będzie całkowicie zatrzymać samochód.
Jeszcze w tym roku nissan będzie pierwszy producent samochodów, aby uruchomić pełne pedał jazdy na najnowszej generacji elektryczna liść. Będzie on opcję "elektroniczny pedał". Pedał będzie nadal wyglądają tak samo, ale hamulce będą zbędne, i sterowanie komputerowe będzie dać tradycyjne akceleratory dodatkowe funkcje. Startu nie tylko spowolni samochód, to będzie zatrzymać samochód, a nawet można wyciągnąć samochód bez wycofywanie na wzgórzu. Oznacza to, że gdy sterownik podnosi nogę z pedału gazu, komputer w nowy liść kontroli i uruchomić Hamulec cierny.
"Myślę, że jest logiczny krok dalej," powiedział Jeffrey miller, profesor inżynierii na Uniwersytecie Południowej Kalifornii. W tesla właścicieli samochodów zostały w stanie dokładnie określić prędkość akcelerator na gigantyczny ekran dotykowy. W Chevrolet Bolt, kierowca za kierownicą z wiosła, poprosić o dodatkową regenerację, używają automatycznego przesyłania danych do powolny i powolny ruch, ale zarówno może spowolnić poprzez hamowanie odzyskowe, a nie do zatrzymania.
Według nissan nowy sterownik liść nigdy nie będzie pedał hamulca, mimo to nadal istnieje, ze względu na "agresywne warunki hamowania". (innymi słowy, panika będzie zatrzymać.)
Zalety maksymalnego hamowania są ogromne. Koszty utrzymania są niskie, ponieważ zużyte klocki hamulcowe mogą być zachowane na tysiące mil. Mniej pyłu produkować zanieczyszczone powietrze i dróg wodnych. Odległość parking również jest krótszy, ponieważ kiedy kierowca zaczyna się uruchomić pedał gazu, samochód zaczyna zwalniać, nie wtedy, gdy porusza nogą do innych pedału.
Co najważniejsze, energia jest zdobyty raczej niż wasted, więc przebieg samochody elektryczne uległa poprawie. (inżynier tesla opisane eksperymentalny układ hamulcowy samochodu sportowego w 2007 i oblicza się, że jest około 65 do 5 procent efektywne gdy przejmując energii).
System hamowania oznacza, że właściciele samochodów elektrycznych muszą być bardziej uważać na śliskich nawierzchniach, ponieważ prędkości samochodu może doprowadzić do poślizgu. Dla kierowców nauczyć się zrelaksować się pedał gazu zamiast umieszczać twój prawy stopa na hamulce, co oznacza, zapominając o lat oczekują samochodu.
Koncepcja nie jest nowy. Inżynierowie eksperymentowali z hamulcami reagan styl w pierwszych wagonach powóz konny, które były szeroko stosowane w pociągi elektryczne. Samochody elektryczne, jednak wzrost liczby sprawi, że sytuacja bardziej powszechne, oznacza to, że nowoczesnej generacji sterowniki trzeba zapomnieć o ich zrozumienie, pedałów i nauczyć się nowy sposób parkowania.