مراوح
Selina
2016-11-08 09:31:32
مرحبا
يبدو لي أنه لا يوجد أي موضوع يتعلق مراوح كبيرة (للطائرات، multicopters ... لا دوارات لطائرات الهليكوبتر، التي هي محددة جدا).
المواضيع التي هي
1) الاتجاه ثابت مقابل دورة في الدقيقة وقوة استيعاب مقابل دورة في الدقيقة
2) السلوك الديناميكي، في رحلة التفريغ، وكفاءة الدفع. صفر التوجه سرعة الهواء. سرعة الصفر القوة الجوية.
3) بيانات عن العديد من العلامات التجارية (APC، جيجاوات، الطيار، GRAUPNER، MAS، Mejzlyk، Biela، Xoar، الصقر، T-موتور، EMP، VESS، Gemfan ... وبالتأكيد أكثر بكثير)
4) formulaes عام، تأثير القطر، والملعب، ودورة في الدقيقة، وتر، منطقة شفرة ...
5) برامج مجانية ومراوح البيانات
ولذلك فإنني أحاول لإطلاق موضوع جديد. ليتم تحديثه بانتظام.
إذا كنت (المشرف) أعتقد أن هناك موضوع جيد الحاليين أتمكن من الانضمام إليه.
ربما موضوع "البيانات المراوح والبرمجيات" يمكن أن يصبح "لزجة"؟
لقد طلب مني أن تغرس في العقرب احسب (مع قائمة المروحة قليلا) في الحصول على بعض الدعائم الصقر في المكتبة.
حتى وصلتني بعض الصقر CF لاختبار.
أرفق هنا أول البيانات الخاصة بي. واستخلص هناك من الاختبارات العملية على مقعد بلدي قليلا.
( "L على شكل"، على غرار الدكتور الكيوي، محدود إلى 4000 فرنك غيني من قوة الدفع ثابت، وليس dynamometric، أي نفق الرياح، وإمدادات الطاقة، ميدوسا PowerAnalyzer برو، وأجهزة الكمبيوتر مرتبطة).
يتم احتساب يمتص الطاقة (الطاقة خارج) من الطاقة في ناقص خسائر الطاقة المحسوبة (خسائر الحديد والنحاس خسائر وقدرت خسائر ESC).
متزامن لأني أقرأ الكثير من المعلومات الواردة من مصادر مختلفة.
APC مراوح الجداول، العقرب، كوبرا ... المخططات والوثائق UIUC والجداول ار سي جي (الدكتور الكيوي)، مارتن ماك كيني، Yomgui ... الرسائل والردود. فريور مراوح ..
وأنا أحاول أن تعزيز نتائج مختلفة للحصول على بيانات متماسكة وformulaes عام.
انا منفتح على مناقشة ومقارنة. آمل المرتدة.
تعلق هنا بعض الرسوم البيانية المتعلقة بلدي أول الاختبارات CF الصقر
(أربعة الدعائم الصقر CF -E، وغيرها لمتابعة .. حتى الحد مقعد بلدي)
التحيات
سيلينا
يبدو لي أنه لا يوجد أي موضوع يتعلق مراوح كبيرة (للطائرات، multicopters ... لا دوارات لطائرات الهليكوبتر، التي هي محددة جدا).
المواضيع التي هي
1) الاتجاه ثابت مقابل دورة في الدقيقة وقوة استيعاب مقابل دورة في الدقيقة
2) السلوك الديناميكي، في رحلة التفريغ، وكفاءة الدفع. صفر التوجه سرعة الهواء. سرعة الصفر القوة الجوية.
3) بيانات عن العديد من العلامات التجارية (APC، جيجاوات، الطيار، GRAUPNER، MAS، Mejzlyk، Biela، Xoar، الصقر، T-موتور، EMP، VESS، Gemfan ... وبالتأكيد أكثر بكثير)
4) formulaes عام، تأثير القطر، والملعب، ودورة في الدقيقة، وتر، منطقة شفرة ...
5) برامج مجانية ومراوح البيانات
ولذلك فإنني أحاول لإطلاق موضوع جديد. ليتم تحديثه بانتظام.
إذا كنت (المشرف) أعتقد أن هناك موضوع جيد الحاليين أتمكن من الانضمام إليه.
ربما موضوع "البيانات المراوح والبرمجيات" يمكن أن يصبح "لزجة"؟
لقد طلب مني أن تغرس في العقرب احسب (مع قائمة المروحة قليلا) في الحصول على بعض الدعائم الصقر في المكتبة.
حتى وصلتني بعض الصقر CF لاختبار.
أرفق هنا أول البيانات الخاصة بي. واستخلص هناك من الاختبارات العملية على مقعد بلدي قليلا.
( "L على شكل"، على غرار الدكتور الكيوي، محدود إلى 4000 فرنك غيني من قوة الدفع ثابت، وليس dynamometric، أي نفق الرياح، وإمدادات الطاقة، ميدوسا PowerAnalyzer برو، وأجهزة الكمبيوتر مرتبطة).
يتم احتساب يمتص الطاقة (الطاقة خارج) من الطاقة في ناقص خسائر الطاقة المحسوبة (خسائر الحديد والنحاس خسائر وقدرت خسائر ESC).
متزامن لأني أقرأ الكثير من المعلومات الواردة من مصادر مختلفة.
APC مراوح الجداول، العقرب، كوبرا ... المخططات والوثائق UIUC والجداول ار سي جي (الدكتور الكيوي)، مارتن ماك كيني، Yomgui ... الرسائل والردود. فريور مراوح ..
وأنا أحاول أن تعزيز نتائج مختلفة للحصول على بيانات متماسكة وformulaes عام.
انا منفتح على مناقشة ومقارنة. آمل المرتدة.
تعلق هنا بعض الرسوم البيانية المتعلقة بلدي أول الاختبارات CF الصقر
(أربعة الدعائم الصقر CF -E، وغيرها لمتابعة .. حتى الحد مقعد بلدي)
التحيات
سيلينا