Ev > Haberler > Önceki Fuarı  > Leino Infinity ilk galibiyetini elde ENS Avusturya kazandı
Haberler
Çin Haber
Şirket Haberleri
Sektörel Haberler
Ürün Bilgi
Önceki Fuarı
global news
Sertifikalar
Bizimle iletişime geçin
ÇİN Topwin SANAYİ A.Ş.., LTD. tutum 2002 yılında kurulmuştur "yenilik ve ilerleme için Çalışma. Ürünler mutluluk ve heyecan içindir" biz... Şimdi başvurun

Haberler

Leino Infinity ilk galibiyetini elde ENS Avusturya kazandı

Selina 2016-09-26 14:09:45

Kendi tüm hafta sonu bir sınıfta yapılmış olması, Teemu Leino üçüncü mükemmel bir performans kapalı şapkalı etti 
Avusturya'da zaferle Euro Nitro Serisi yuvarlak. Aigen pistinde yaptığı 2015 sonuç tekrarı, bu sefer 
kazanmak daha inandırıcı ve mark'ın nitro onroad olarak takımının tarihe gidecek biriydi yuvarlak
yeni gelenler üreticisi olarak Infinity'nin ilk galibiyetini takım. TQ itibaren Leino dikkat altına girdi 
Serpent Dominic Greiner erken çifti 12-otomobil alanında açık çekti. Ancak sadece yapılmış olan 
arka sağ aks düzeneği ayrıldık taşıyan olarak ilk lastik durağı, GREINER yarış ani sona erecek
 araba ile şirket o Leino kovaladı olarak. Bu onun ikinci iddia hesaplanmış yarışı götürmek Leino sol 
Sezonun ardışık kazanmak ve şu anda tarafından tutulan başlık için ciddi bir çekişme içine kendini koymak onun 
Avusturya takım arkadaşı Jilles Groskamp devamsızlık. Leino arkasında, Erik Dankel sonunda dürüst onu tutmak istiyorum 
Bu, eski şampiyon için podyuma bir çok memnuniyetle geri dönüş yapmak için 10 saniye geri bitirme 
podyum Thilo Tödtmann tarafından tamamlanmış olan.

Onun Ettlingen kazanmak o için Infinity'nin yeni 01:10 prototip sürümü bekledi olarak Oğlak'ı sürüş güvenli olması 
Dünya Şampiyonası, Leino Ben Infinity ilk galibiyetini vermek için çok mutluyum 'dedi. Ben Kenji için çok mutluyum
 bunun için bir sürü itti ve 'olası kazanan yapmak için yerine her şeyi koymak çünkü. Günümüz finalindeortalamayı, 
Onun yapım kazanmak onu ENS '1:10 sürücü söyledi en başarılı,' ırk hemen hemen benzer planlı gitti. Biz
 iki tam lastik için gitti 'bu yüzden her zaman tam bir yumruk sürücü olabilir durur. Ben Dominic durağı görünce 'devam 
Sadece iki (dış lastikler) Ben 'iyi olduğunu biliyordum. ilk lastik durağı sorunlu iken, onu 10 saniye kaybetme, 
'dedi üzerinde Erik (onun) tampon' bırakarak öylesine o was ok 'Ben o zaman Erik yapmak için bir daha az yakıt durdurmak vardı da biliyordu.'  
Nihai uygulama için onun Novarossi destekli prototip üzerinde set-up değiştirilen o sona erdi söyledi 
set-up geri dönüyor onun 'motor çok kararlı olduğunu sözlerine ekledi' doğru bir karar oldu 'eleme koştu ve 
45-dakika boyunca her zaman '. Yarışın tek büyük an biriydi o kapanış kendini yarattı 
dakika. arabasını rulo onu neyin neden olduğunu sordum ve o ben almak için daha fazla itmeye çalıştım "dedi Marshalling gerek
Daha büyük kurşun ve aptalca bir hata 'yapmak kadar sona erdi.