Leino vince ENS Austria per dare Infinity prima vittoria
Selina
2016-09-26 14:09:45
Essendo stato in una classe della propria per tutto il weekend, Teemu Leino ha coronato una prestazione perfetta al terzo
round della Nitro Euro Series con la vittoria in Austria. Una ripetizione del suo 2015 risultati in pista Aigen, questa volta
turno la vittoria è stata più convincente e quella che passerà alla storia della sua squadra come di mark Onroad nitro
i nuovi arrivati prima squadra la vittoria di Infinity come produttore. Partendo dalla TQ, Leino passò sotto l'attenzione
di di serpente Dominic Greiner nella fase iniziale, mentre la coppia ha tirato chiara del campo di 12-car. Tuttavia dopo aver appena fatto
La sua prima tappa di pneumatici, la gara di Greiner sarebbe venuto a una fine improvvisa come cuscinetto di montaggio si separarono l'assale posteriore destra
società con l'auto come lui inseguito Leino. Che ha lasciato Leino di guidare una gara calcolata a reclamare il suo secondo
vittoria consecutiva della stagione e si è messo in seria contesa per il titolo che è attualmente detenuto da suo
assente da Austria compagno di squadra Jilles Groskamp. Dietro Leino, Erik Dankel sarebbe tenerlo onesto alla fine
finendo 10 secondi torna a fare un ritorno molto accolto sul podio per l'ex campione, che
podio viene completato da Thilo Tödtmann.
Dopo aver assicurato il suo Ettlingen vittoria alla guida di un Capricorno, mentre aspettava sulla nuova release 01:10 prototipo di Infinity per
il Campionato del Mondo, Leino ha detto, 'Sono molto felice di dare Infinity loro prima vittoria. Sono molto felice per Kenji
perché ha spinto molto per questo e mettere tutto in atto per rendere vincente possibile '. Sul finale di oggi,
la sua vittoria facendo di lui il ENS 'di maggior successo 01:10 autista, ha detto,' la gara è andata più o meno come previsto. Noi
è andato per due pneumatici piena si ferma così ho potuto guidare tutto il tempo pieno pugno '. Ha continuato, 'quando ho visto arresto Dominic per
solo due (pneumatici fuori) sapevo che eravamo bene '. Mentre la prima tappa del pneumatico è stato turbato, lui perdendo 10 secondi,
lasciando 'Erik sulla (sua) Paraurti' ha detto 'ho capito anche che avevamo una fermata di carburante in meno per fare poi Erik' quindi era ok.
Dopo aver cambiato il set-up sulla sua Novarossi prototipo alimentato per la pratica finale ha detto che ha finito per
tornare al set-up correva in qualifica e 'è stata la decisione giusta' aggiungendo il suo 'motore era molto stabile
tutto il tempo 'oltre 45 minuti. L'unico momento importante della gara è stato uno lui stesso creato nella chiusura
minuti. Alla domanda su cosa gli fece rotolare la sua auto e bisogno di smistamento, ha detto, 'ho provato a spingere di più per ottenere un
grande piombo e finito per fare uno stupido errore '.
