Wie China seine erste Passagierflugzeug gebaut?
Joey
chinatopwin
2017-03-10 09:27:14
Wie China seine erste Passagierflugzeug gebaut?
Hat Chinas zuerst lokal entworfen und vor Ort gebaut Passagierflugzeug, der COMAC C919
Großteil seiner bodengebundenen Pre-Flight-Bewertungen abgeschlossen und wird erwartet, machen seine
Erstflug noch in diesem Jahr. Das Flugzeug ist ein bedeutender Meilenstein in der chinesischen
Fertigung, als China die weltweite Produktion Kette bewegt.
Die Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) sagt globalen und nationalen Märkte der Zukunft
wird Hav e einen starken Appetit für zivile Flugzeuge wie die C919. Das Unternehmen hat jetzt Bestellungen erhalten.
für 570 dieser Flugzeuge, und China wird mehr als 3.000 zivile Luftfahrzeuge bis 2029 überreichen. Boeing und
Airbus haben geschätzt, dass Chinas Zivilluftfahrt Marktbedürfnisse 5.000 bis 6.000 mehr Flugzeuge zu erfüllen
Nachfrage in den kommenden 20 Jahren.
Im Jahr 2020 der Anteil der High-End-Ausrüstung, einschließlich Luftfahrt, Satelliten- und High-Tech-Ausstattung,
wird erweitert um 25 Prozent des gesamten machen Herstellung Umsatz in China. Das macht
High-End-Industrie eine Säule für die zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt. Die Zukunft der chinesischen
Verarbeitendes Gewerbe, die Made In China 2025 planen, konzentriert sich auf die Modernisierung Chinas verarbeitende Gewerbe zu
verbessern Sie die Nation Fähigkeit zur Innovation.
Flugzeugbau erfordert Know-how in der Avionik, automatische Steuerung, Materialkunde, mechanische
Design, Triebwerken und vielen anderen Disziplinen, die im Gegenzug fördern Forschung, Innovation und
Investitionen, damit verbundenen, hohen Mehrwert Felder zu entwickeln. Die Herstellung von integrierten Industrie
Produkte wie High-Speed-Bahn, BeiDou-Satelliten-System und die C919 ebnet den
Weg für die Transformation und Modernisierung Chinas der Branche Herstellung.