SpaceXは、火星ロケットシステムを2019年前半にテストすることを目指しています

著者 : チャイナトプウィンソース : チャイナトプウィンリリース : 2018-03-12 12:06:36

SpaceXのBFRロケットシステムが実際に動いているのを見るために長い間待つ必要はないかもしれません。 SXSWでの講演で、Elon Muskは、2019年前半までに宇宙船の最初の「短い上下の飛行」を期待していたと述べた。彼のタイムラインは「楽観的」であるFalcon Heavyは2013年にどのように発売される予定ですか？）しかし、これは少なくともあなたに時間枠を与えます。 2022年までに目標が火星に貨物のミッションを送ることになっていると、テスト飛行はあまりにも遅すぎることができませんでした。

BFRはFalcon Heavyの霊的な後継機と考えられており、現行の設計ではSaturn Vロケットを2倍に増強すべきラプトルエンジン37台（ブースターロケット31台、宇宙機6台）を使用する予定です。それは完全に再利用可能であることを意味し、SpaceXの最初の車両は地球を越えたミッションのために設計されています。火星のミッションは究極の目標であるが、月への帰還（宇宙内給油）と宇宙ステーションの補給任務も可能でなければならない。それは約150トン、またはファルコンヘビーの5倍の貨物を運ぶことができます。

Muskの歴史的に控えめなスケジュールのためだけでなく、2019年初頭の目標について懐疑的になるのは簡単です。この種の惑星間旅行はNASAでも野心的であり、BFRの高さは約348フィートで、Falcon Heavy（サターンV、比較すると363フィート）よりもはるかに大きくなります。考慮すべき新しい新しい要素がたくさんあります。 SpaceXは、数年前よりもはるかに多くの経験を積み重ねてきましたが、宇宙飛行の限界を打ち破った実績があります。 SpaceXがBFRの目標を達成するのに十分な教訓を学んだかどうかは疑問です。

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