Ascape Audio y la economía de hacer auriculares en Estados Unidos
chinatopwin
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2018-04-02 10:01:21
La página principal de Ascape Audio proclama con orgullo "Diseñado en Detroit", pero en este momento no está ayudando a los negocios.
"No ha tenido ningún impacto", dijo el director de marketing Dean Clancy. "Quiero poner eso en la mayor cantidad de lugares posible, porque independientemente de cómo afecte nuestras ventas, solo quiero que la gente sepa que lo estamos haciendo aquí", dijo.
"Diseñados en Detroit" pueden serlo, pero la economía hace imposible la fabricación de los auriculares Ascape en Motor City. El presidente Paul Schrems calculó que se necesitarían al menos $ 5 millones para construir una fábrica y personal, por lo que la empresa tiene contratos de fabricación offshore para los auriculares inalámbricos que diseña en la D. "Estas cosas que quiero hacer no se hacen aquí". Schrems me dijo recientemente.
El próximo proyecto de Ascape es el Ascend-2, un par de auriculares con una característica de giro a bloqueo para evitar que se caigan durante una carrera o entrenamiento sudoroso, prometiendo mejor comodidad y calidad de audio que la versión anterior. Al igual que los AirPods de Apple, vendrán con una carcasa que funciona como cargador y prolonga la duración de la batería. "Ningún socio de fabricación [local] está motivado para hacer algo así", dijo.
Parte de eso se debe a que Michigan, y los EE. UU. En general, no tienen una cadena de suministro establecida para fabricar productos electrónicos de consumo a gran escala de la misma forma que lo hace con los automóviles. Los componentes y las materias primas tienen que ser adquiridos en alta mar, y actualmente hay una escasez de talento necesaria para supervisar la producción y el ensamblaje una vez que los moldes de inyección comienzan a bombear partes minúsculas.
En una charla reciente junto a la chimenea, el CEO de Apple, Tim Cook, le dijo a Fortune que la razón por la que Apple trabaja con China se debe a que la gente del país se destaca en entornos de herramientas altamente calificadas y vocaciones intensivas en mano de obra. "En los Estados Unidos podría tener una reunión de ingenieros de herramientas y no estoy seguro de que podamos llenar la sala", comentó. "En China, podrías llenar múltiples campos de fútbol".
"Ya no tiene sentido hacerlo aquí", dijo Schrems.
Si la corporación más grande en la historia del mundo no puede construir teléfonos y auriculares en Estados Unidos, ¿cómo puede esperar que un equipo de cinco personas de Detroit haga lo mismo?
"No ha tenido ningún impacto", dijo el director de marketing Dean Clancy. "Quiero poner eso en la mayor cantidad de lugares posible, porque independientemente de cómo afecte nuestras ventas, solo quiero que la gente sepa que lo estamos haciendo aquí", dijo.
"Diseñados en Detroit" pueden serlo, pero la economía hace imposible la fabricación de los auriculares Ascape en Motor City. El presidente Paul Schrems calculó que se necesitarían al menos $ 5 millones para construir una fábrica y personal, por lo que la empresa tiene contratos de fabricación offshore para los auriculares inalámbricos que diseña en la D. "Estas cosas que quiero hacer no se hacen aquí". Schrems me dijo recientemente.
El próximo proyecto de Ascape es el Ascend-2, un par de auriculares con una característica de giro a bloqueo para evitar que se caigan durante una carrera o entrenamiento sudoroso, prometiendo mejor comodidad y calidad de audio que la versión anterior. Al igual que los AirPods de Apple, vendrán con una carcasa que funciona como cargador y prolonga la duración de la batería. "Ningún socio de fabricación [local] está motivado para hacer algo así", dijo.
Parte de eso se debe a que Michigan, y los EE. UU. En general, no tienen una cadena de suministro establecida para fabricar productos electrónicos de consumo a gran escala de la misma forma que lo hace con los automóviles. Los componentes y las materias primas tienen que ser adquiridos en alta mar, y actualmente hay una escasez de talento necesaria para supervisar la producción y el ensamblaje una vez que los moldes de inyección comienzan a bombear partes minúsculas.
En una charla reciente junto a la chimenea, el CEO de Apple, Tim Cook, le dijo a Fortune que la razón por la que Apple trabaja con China se debe a que la gente del país se destaca en entornos de herramientas altamente calificadas y vocaciones intensivas en mano de obra. "En los Estados Unidos podría tener una reunión de ingenieros de herramientas y no estoy seguro de que podamos llenar la sala", comentó. "En China, podrías llenar múltiples campos de fútbol".
"Ya no tiene sentido hacerlo aquí", dijo Schrems.
Si la corporación más grande en la historia del mundo no puede construir teléfonos y auriculares en Estados Unidos, ¿cómo puede esperar que un equipo de cinco personas de Detroit haga lo mismo?